কাস্টমাইজড লেবাস গ্রুভড ক্যাবল ড্রাম/ওয়্যার রোপ ড্রাম লিফটিং ইকুইপমেন্ট ক্রেনের জন্য

কাস্টমাইজড লেবাস গ্রুভড ক্যাবল ড্রাম/ওয়্যার রোপ ড্রাম লিফটিং ইকুইপমেন্ট ক্রেনের জন্য

এই সিস্টেমটি এখনও তারের দড়ির জীবনকে দীর্ঘায়িত করার জন্য সবচেয়ে কার্যকর এবং নিখুঁত পদ্ধতি।পরীক্ষায় দেখা গেছে যে ওয়্যার দড়ি স্পেসিফিকেশনের সাথে ব্যবহার দড়ির খাঁজের সাথে মেলে, লেবাস ড্রাম তারের দড়ির জীবন 500% এর বেশি দীর্ঘায়িত করতে পারে।

এলবিএস দড়ির খাঁজ লোডকে সমানভাবে স্তরের মধ্যে বিতরণ করে, এবং অনুশীলন প্রমাণ করে যে এটি তারের দড়ির জীবনকে ব্যাপকভাবে দীর্ঘায়িত করে।প্রকৃতপক্ষে, পরীক্ষার পৃষ্ঠটি তারের দড়ির জীবনকে 500% এর বেশি প্রসারিত করতে পারে।তারের দড়ির ক্ষতি কমানো নিরাপত্তা বাড়ায় এবং মেশিন ডাউনটাইম কমায়।

এলবিএস দড়ি খাঁজ ড্রামের অসুবিধা হল এটি আরও জটিল, তাই এটি সর্পিল দড়ি খাঁজ ড্রামের চেয়ে একটু বেশি ব্যয়বহুল।যাইহোক, এই অতিরিক্ত খরচ দ্রুত তারের দড়ির সঞ্চয় দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা হয়, যা ব্যয়বহুল এবং প্রতিস্থাপনের জন্য উৎপাদন সময় লাগে।

LBS দড়ি খাঁজ ড্রাম এছাড়াও নির্দিষ্ট অপারেটিং শর্ত প্রয়োজন.এই অবস্থার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল তারের দড়ির ডিফ্লেকশন অ্যাঙ্গেল, যেটি হল রিল থেকে প্রথম ফিক্সড পুলি পর্যন্ত তারের দড়ির মধ্যবর্তী কোণ।সাধারণভাবে বলতে গেলে, এই বিচ্ছুরণ কোণ 1.5° এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং 0.5° এর কম হওয়া উচিত নয়।কিছু সামান্য পার্থক্য আছে (প্রায় 0.25° বৈচিত্র), কিন্তু এই সাধারণ পরিসংখ্যানটি মনে রাখা ভালো।সর্বোত্তম প্রতিচ্ছবি কোণ লোড, তারের গঠন এবং উত্তোলনের গতির উপরও নির্ভর করে।এই ডিফ্লেকশন অ্যাঙ্গেল নির্দেশ করে যে ড্রাম থেকে পুলি পর্যন্ত প্রতি 10 মিটারের জন্য, তারের দড়ি এবং ড্রামের মধ্যবিন্দুর মধ্যে দূরত্ব 260 মিমি (দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে 520 মিমি) এর বেশি হওয়া উচিত নয়।9 Q2 ` 2 L!এলবিএস গ্রুভ রিলের জন্য, যদি ডিফ্লেকশন অ্যাঙ্গেল প্রস্তাবিত সীমা ছাড়িয়ে যায়, তাহলে অ্যাঙ্গেল কমপেনসেটর নামক একটি বিশেষ দড়ি শিথিল করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং খাঁজের উপর বাইরের তারের দড়ি বের করে বা মোচড় দিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

তারের দড়ি বা তারের হাতা ব্যাস

মসৃণ ড্রামের ব্যাস (দড়ির খাঁজের ভিতরের ব্যাস)

দড়ি খাঁজ ড্রাম বাইরের ব্যাস

ড্রাম flanges মধ্যে দৈর্ঘ্য

দড়ি ক্ষমতা

দড়ি খাঁজ ঘূর্ণন (বাম বা ডান)

LBS ড্রাম চামড়া উপাদান প্রয়োজন

অঙ্কন বা অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা প্রদান করা হয় কিনা

1. সামুদ্রিক জাহাজের যন্ত্রপাতি: অফশোর অয়েল ক্রেন উইঞ্চ, মুরিং উইঞ্চ, ট্র্যাকশন উইঞ্চ, টোইং উইঞ্চ, অ্যাঙ্কর উইঞ্চ এবং হাইড্রোলজিক্যাল উইঞ্চ
2. পেট্রোলিয়াম শিল্প: তেল ড্রিলিং রিগ, তেল লগিং ট্রাক উইঞ্চ, তেল ওয়ার্কওভার রিগ, ওয়াইপার, তেল ট্রাক উইঞ্চ ইত্যাদি
3. উত্তোলন যন্ত্রপাতি: ক্রেন, টাওয়ার ক্রেন উইঞ্চ, গ্যান্ট্রি ক্রেন উইঞ্চ, ক্রলার ক্রেন উইঞ্চ, টায়ার ক্রেন উইঞ্চ
4. নির্মাণ যন্ত্রপাতি: নির্মাণ প্রাচীর পরিষ্কার উইঞ্চ, একক ড্রাম উইঞ্চ এবং ডবল ড্রাম উইঞ্চ
5. অন্যান্য নির্মাণ যন্ত্রপাতি: ক্যাবল উইঞ্চ, টাওয়ার ক্রেন, পাইল ড্রাইভার, বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক উইঞ্চ
6. খনির যন্ত্রপাতি: প্রেরণকারী উইঞ্চ, ট্র্যাকশন উইঞ্চ, আনত শ্যাফ্ট উইঞ্চ, ইত্যাদি
 

ড্রিল উইঞ্চের ড্রাম দড়ির খাঁজ ডবল ভাঙা লাইন কাঠামোর রূপ গ্রহণ করে, এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি হল তির্যক দড়ি খাঁজ এবং সোজা দড়ি খাঁজ পর্যায়ক্রমে প্রদর্শিত হয়, এইভাবে ড্রামের পৃষ্ঠে দুটি তির্যক দড়ি খাঁজ এলাকা এবং দুটি সোজা দড়ি খাঁজ এলাকা গঠন করে।তথাকথিত ঝোঁকযুক্ত দড়ির খাঁজ বলতে দড়ির খাঁজ বোঝায় যা ড্রাম বাসের সাথে তির্যকভাবে ছেদ করে এবং সোজা দড়ির খাঁজ বলতে বোঝায় দড়ির খাঁজ যা ড্রাম বাসের সাথে সরাসরি ছেদ করে বা ফ্ল্যাঞ্জের সমান্তরাল।তির্যক শক্তিশালী খাঁজ দড়ির খাঁজের পিচ নিয়ন্ত্রণ করে, যা দড়ির খাঁজের একটি বৃত্তে একটি ছোট অনুপাতের জন্য দায়ী।এর গঠন বিন্দু কার্যকরভাবে এক্সট্রুশন বিকৃতি, পারস্পরিক ঘর্ষণ এবং লোড করার সময় তারের দড়ির প্রাথমিক পরিধানের সমস্যাগুলি উপশম করতে পারে।

লেবাস গ্রুভের প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদন সম্পূর্ণরূপে ড্রামে সরাসরি প্রক্রিয়া করা যেতে পারে, এবং দড়ির খাঁজ সহ একটি সেটে তৈরি করা যেতে পারে, এবং একটি বিভক্ত টাইপ তৈরি করা যেতে পারে, ইনস্টল করার সময় মসৃণ ড্রামে মোড়ানো, সংযুক্ত করা হয়। বোল্ট বা ঢালাই মাধ্যমে ড্রাম.ভাঁজ দড়ি খাঁজ ব্যারেল উপাদান কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল, খাদ ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম বা গ্লাস ফাইবার, ইত্যাদি বিভক্ত করা যেতে পারে। ব্যারেল শীট ঘূর্ণায়মান বা ঢালাই দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে।